Descripción

UN SISTEMA HÍBRIDO ULTRA-EFICIENTE
La potencia de la tecnología Batteryless
Esta tecnología garantiza una potencia elevada y un arranque rápido utilizando la tensión
residual de la batería del vehículo. Ofrece varias ventajas:
– sin mantenimiento
– siempre listo incluso después de anos de almacenamiento
– insensible a las temperaturas extremas (-40°C /+65°C).
– larga duración de vida, se puede utilizar 10 000 veces sin disminución de su rendimiento.
La fuera de la batería litio-ion
En apoyo de la tecnología batteryless, la batería litio-ion (ref.
027411) Interviene, bajo demanda, en la pre-carga de los
supercondensadores cuando no consiguen utilizar la tensión
residual de la batería.
A 100% de su capacidad, puede recargar 5 veces los
supercondensadores.